دانلود مقاله isi با موضوع روش مقیاس بندی برای طراحی آزمایش آزادسازی تصادفی گاز
در قالب pdf و در 18 صفحه،زبان: انگلیسی، شامل:
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
مروری بر تحقیقات قبلی
روش تجزیه و تحلیل مقاله و داده ها
نتیجه گیری
منابع
Abstract
Introduction
Literature review
Method
Results
References
موضوع انگلیسی :Scaling procedure for designing
accidental gas release experiment
چکیده:خلاصه
هدف - هدف این مقاله ارائه روشی برای طراحی یک مجموعه آزمایشی است
اعتبار یک رویکرد نوآورانه برای شبیه سازی، از طریق دینامیک سیالات محاسباتی، انتشار گاز با فشار بالا
از یک پارگی (مثلاً در یک سکوی نفت و گاز دریایی). این طراحی بر اساس یک سری تمرینات مقیاس بندی است،
که برخی از آنها چیزی جز پیش پا افتاده هستند.
طراحی/روش‌شناسی/رویکرد – راه‌اندازی آزمایشی از یک تونل باد تشکیل شده است
ماکت مقیاس بندی شده (1:10) از یک سکوی دریایی و یک سیستم انتشار گاز. یک مقیاس بندی صحیح
رویکرد برای تعریف سرعت مرجع در تونل باد و شرایط انتشار گاز ضروری است
حفظ شباهت با توجه به پدیده های اندازه واقعی. مقیاس بندی سرعت باد و پوسته پوسته شدن
انتشار گاز از رویکرد ارائه شده توسط هال و همکاران الهام گرفته شده است. (1997): یک گروه بدون بعد بود
برای پیوند پارامترهای رهاسازی، سرعت باد و ضریب پوسته پوسته شدن هندسی انتخاب شده است.
یافته‌ها - رویکردهای مقیاس‌بندی نظری برای هر بخش مختلف از راه‌اندازی در طراحی اعمال شد
از آزمایش و برخی از انتقادات شناسایی شد، مانند وجود مجموعه ای از مطالعات موردی با برخی
پارامترهای انتشار خارج از محدوده کاربرد روش مقیاس بندی توسعه یافته، که خواهد بود
بیشتر مورد بحث قرار گرفت.
اصالت/ارزش – روش به دست آمده در نوع خود بی نظیر است زیرا شامل رویکردی چند مقیاسی است
به دلیل جنبه های مختلف طراحی ادبیات از نظریه های مقیاس بندی مختلف پشتیبانی می کند، اما به بهترین شکل
از دانش نویسندگان، نمی تواند یک رویکرد یکپارچه ارائه کند که اثرات ترکیبی مقیاس بندی را در نظر بگیرد.
ارزیابی ریسک، مقیاس‌بندی، چند مقیاسی، تونل باد، دینامیک سیالات محاسباتی،
راه اندازی آزمایشی، انتشار گاز تحت فشار
نوع کاغذ مقاله پژوهشی
