لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 36 اسلاید
قسمتی از متن .ppt :
ارزیابی عملکرد سیستم مولتی پلکس خودرو
تعریف
معنای لغوی مالتی پلکس چندجزئی بودن است و به هر مجموعه که دارای تعدادی عضو همراستا در یک هدف مشخص باشد ، مالتی پلکس گفته می شود. این اعضا باید خصوصیت مشترکی دارا باشند که در عین مجزا بودن و عملکرد مستقل ، مفهوم مشترکی را ظاهر کنند.
هدف
هدف کلی از شبکه سازی برق خودرو ، کاهش زمان و هزینه های تولید و در نتیجه افزایش ظرفیت تولید و همچنین افزایش کیفیت و قابلیت های الکترونیک خودرو و ایجاد سهولت در عیب یابی آن است.
خودروی پژو 206 ، اولین خودروی مجهز به سیستم مالتی پلکس در تولیدات داخلی ایران است.
لزوم استفاده
در روش سنتی سیم کشی خودرو ، جهت فعال کردن هر یک از بارهای الکتریکی ، نیازمند وجود رشته سیم مستقل هستیم که با قطع و یا وصل مستقیم تغذیه ، بار مذکور فعال و یا غیرفعال می شود. این مسأله با توجه به افزوده شدن بارهای الکتریکی جدید سبب افزایش شدید حجم دسته سیم در خودروهای امروزی گردیده است. لازم به ذکر است که به تبع نیاز به اعمال کنترل دقیق در قسمت های مختلف خودرو ، کاربرد یونیت های کنترل کننده الکترونیکی و سنسورهای مرتبط با آن ها نیز افزایش یافته است؛
فهرست مطالب و اسلایدها:
تعریف
لزوم استفاده
نمودار افزایش درخت سیم
سیستم مالتی پلکس
یونیت های الکترونیکی
روش ها
استانداردها
ECU
نحوه کار ECU
ساختار سخت افزاریECU ها
ساختار داخلی ECUها
گذرگاه داده مالتی پلکس
وظایف BSI در سیستم مولتی پلکس
انتقال اطلاعات در سیستم
لایه 3 ، لایه شبکه Network :
لایه 4 ، لایه انتقال Transport :
لایه 5 ، لایه هماهنگی Session:
لایه 6 ، لایه آماده سازی اطلاعات Presentation :
لایه 7 ، لایه کاربرد Application :
مسیر انتقال اطلاعات در سیستم
مثال طرز کار
مزایای کلی
