مبانی نظری و ادبیات پژوهشی تعاریف مفهومی تصادفات و علل تصادفات (فصل دوم)

دانلود مبانی نظری و ادبیات پژوهشی تعاریف مفهومی تصادفات و علل تصادفات (فصل دوم) در 38 صفحه در قالب word , قابل ویرایش ، آماده چاپ و پرینت جهت استفاده.

مشخصات محصول:
توضیحات: فصل دوم پایان نامه کارشناسی ارشد (پیشینه و مبانی نظری پژوهش)
همراه با منبع نویسی درون متنی به شیوه APA جهت استفاده فصل دو پایان نامه
توضیحات نظری کامل در مورد متغیر
پیشینه داخلی و خارجی در مورد متغیر مربوطه و متغیرهای مشابه
رفرنس نویسی و پاورقی دقیق و مناسب
منبع : انگلیسی وفارسی دارد (به شیوه APA)

کاربردهای مطلب:
منبعی برای فصل دوم پایان نامه، استفاده در بیان مسئله و پیشینه تحقیق و پروپوزال، استفاده در مقاله علمی پژوهشی، استفاده در تحقیق و پژوهش ها، استفاده آموزشی و مطالعه آزاد، آشنایی با اصول روش تحقیق دانشگاهی

قسمتهایی از مبانی نظری:
 
تصادفات
  درفرهنگ عمید از نظر لغوی تصادف چنین بیان شده است. تصادف از باب تفاعل به معنی به هم برخورد کردن، با هم روبرو شدن، به هم رسیدن و برخورد برحسب اتفاق می باشد. تصادم نیز از همین باب و از جهت معنای لغوی یعنی، به هم زده شدن به هم کوفته شدن، سخت به هم خوردن دو چیز و کوفته شدن دو جسم به یکدیگر است (آئین‌نامه طرح هندسی راهها ،1377،ص54)

تعریف تصادف رانندگی
در رابطه با تصادفات رانندگی، اساتید و صاحب نظران کارشناس تصادفات، تعاریف زیادی را نقل کرده اند؛ که قریب به اتفاق آنان از نظر مفهوم یکسان بوده و در ذیل چند نوع از تعاریف مربوط به تصادفات رانندگی را ذکر می کنیم:
1- تصادف عبارتست از برخورد یک وسیله نقلیه با وسیله نقلیه دیگر یا حیوان، انسان، اشیاء یا خروج وسایل نقلیه از جاده و یا واژگون شدن آن که منجر به جرح، قتل و خسارت گردد (آئین‌نامه طرح هندسی راهها ،1377،ص55)
2- تصادف عبارتست از انجام عمل و واقعه ای در رابطه با ترافیک واحدهای ترافیکی در کوچه، خیابان و جاده و بطور کلی در راه که در نتیجه آن خودرو یا خودروهایی با سایر اشیاء دیگر خسارت دیده و یا شخص یا اشخاص مجروح یا فوت نموده اند(فرایک،1383،ص142).
3- تصادف عبارتست از برخورد یک وسیله نقلیه با یک شیء ثابت یا متحرک و یا جاندار یا خروج از جاده و یا واژگون شدن وسیله نقلیه، که نهایتا موجب خسارت، جرح یا قتل می گردد (عباسلو،1386).
4- تصادف عبارتست از وقوع سانحه منجر به جرح، فوت، خسارت یا ترکیبی از آنها، که در نتیجه برخورد یک یا چند وسیله نقلیه از راه واژگونی آن را نیز باید به موارد مذکور اضافه نمود (فرایک،1383،ص143).
5- برخورد یک یا چند واحد عبور و مرور با یکدیگر و اشیاء ثابت که منجر به ضرر و زیانهای مالی و جانی گردد. که واژگونی و خروج از جاده هم به آنها اضافه می گردد (عباسلو،1386).
6- تعریف دیگر، تعریفی است که مجمع ملی ایمنی راه ها از تصادفات رانندگی به عمل آورده است و آن این است: تصادف، آن واقعه ای در بین یک مجموعه از وقایع است که مرگ، جراحت یا خسارتهای ماشینی را به طور غیرعمدی به دنبال دارد (فرایک،1383،ص143).
در این زمینه تعاریف دیگری نیز می باشد، مثل:
تصادف وسیله نقلیه: به تصادفی گفته می شود که وسیله نقلیه ای در حرکت، دچار خسارت و جرح و قتل شده یا به دیگری تحمیل کند.

 تصادف های ترافیکی
  تصادف هایی هستند که در یک مسیر و یا یک نقطه، بر سر راه عموم اتفاق می افتد و بین تصادف وسیله نقلیه و تصادف ترافیکی جاده ای تفاوت دارد. بازسازی صحنه تصادف برخوردی که در مقابل گاراژ شخصی یا پارکینگ خودروها روی می دهد، از نوع تصادف وسیله نقلیه بوده زیرا در سر راه عمومی واقع شده است.
در وقوع یک تصادف رانندگی علل و عوامل بسیاری دخالت دارد. بعضی از این علل ناشی از اشتباهات و کوتاهی ها و یا عدم آموزش عوامل انسانی دخیل در ترافیک می باشد. بعضی دیگر از قصور عوامل دولتی و سازمان های مربوطه است که نسبت به ایمن سازی راه ها اهمیتی قائل نمیشوند. دراین موضوع می توان علل و عوامل طبیعی برف و بوران و شرایط اقلیمی و محیطی را نیز به آن به عنوان یک اصل اضافه کرد. آخرین علتی را که می توان موجب بروز یک تصادف دانست مربوط به وسیله نقلیه می باشد که در نتیجه نقص فنی و بار غیر متعارف و امثال آنها رخ می دهد ( معاونت آموزش ناجا،1377).
با این وجود قبل از وقوع تصادف یا واقعه اصلی حقایقی موجود است که ریشه یابی . کشف آنها کمک مؤثری جهت رسیدن به علت تامه تصادف می نماید. به همین علت یک کارشناس
می بایست، سیر وقایعی که نهایتا منتج به وقوع تصادف می شود.، را پیگیری کند تا به علت اصلی برسد  (معاونت آموزش ناجا،1377).
 
قسمتهایی از پیشینه تحقیق:
تحقیقات ریزون وهمکاران( 1990) در یکی از جاده های کوهستانی مرگ ومیر در پیچ وخم جاده با بررسی عوامل خطر مربوط به راننده – وسیله نقلیه –  محیط اجرا گردید. 
نتایج بدست آمده:
- سه عامل نادیده گرفتن مقررات – خطا های خطرناک –  لغزشهای بی خطردر وقوع تصادفات موثرند.
- رانندگان مرد بیش از زن مقررات را نا دیده می گیرند و بروز تخلفات رانندگی با افزایش سن کاهش می یابد.
 
 
توجه:هدف ما در سایت نگین فایل کمک به دانشجویان و دانش پژوهان عزیز برای بالا بردن سطح بار علمی آنها می باشد پس لطفا نگران نباشید و با اطمینان خاطر اقدام به خرید بفرمایید.

نحوه دانلود : بلافاصله پس از پرداخت آنلاین قادر به دانلود فایل خواهید بود و همچنین یک نسخه از “لینک دانلود” نیز برای شما ایمیل می شود.

ارسال نظر

  1. آواتار


    ارسال نظر
درباره نگین فایل
فروشگاه ساز فایل تمامی خدمات لازم برای راه اندازی و ساخت یک فروشگاه را در اختیار شما می گذارد. شما بدون نیاز به هاست ، دامنه ، هزینه های بالای برنامه نویسی و طراحی سایت می توانید فروشگاه خود را ایجاد نمایید .پشتیبانی واتساپ سایت:09054820692 .
آمار فروشگاه
  •   تعداد فروشگاه: 123
  •   تعداد محصول: 37,516
  •   بازدید امروز : 16,311
  •   بازدید هفته گذشته: 101,145
  •   بازدید ماه گذشته: 546,834