گزارش کاراموزي شركت راه ساختماني،تحكيم سازه ابهر شامل(24 صفحه)که کاملا قابل ويرايش مي باشد و همچنين به راحتي مي توان فونت آن را به مورد دلخواه تغيير داد و در تهيه آن کليه اصول نگارشي، املايي و چيدمان و جمله بندي رعايت گرديده است. اين گزارش کاراموزي براي دانشجويان رشته هاي مرتبط کاربرد دارد و اميدواريم کمکي براي تحقق به رسيدن اهداف شما کرده باشيم. در ادامه ابتدا بخشي از متن اين گزارش کاراموزي را براي شما آورده ايم ، سپس فهرست مطالب را براي شما قرار داده ايم تا بتوانيد جزئيات آن را مشاهده کنيد و در صورت تمايل آن را دانلود نماييد.
قسمتي از متن گزارش کاراموزي:
فهرست
مقدمه
مرحله اول تهيه زمين
مرحله دوم تهيه كروكي زمين
مرحله سوم تهيه نقشه
فصل دوم ساخت
آغاز بتن ريزي ستونها
نقشه كشي با AUTO CAT
مقدمه
شركت راه ساختماني تحكيم سازه ابهر واقع در خيابان دكتر بهشتي پلاك 5 مي باشد .
اين شركت داراي پرسنلي به شرح زير عبارتند از :
مدير عامل شركت جناب آقاي مهندس غلامرضا خداوردي و كارمندان آقاي مهندس ميثم محمدي مي باشد . اين شركت در زمينه راه سازي و ساختمان سازي مشغول به كار است. اين شركت در زمينه فوق موفق به اخذ گريده از سازمان مديريت و برنامه ريزي استان زنجان مي باشد اين شركت در سال 1380 به نام يارادان تاسيس و با توجه به مشكلات از قبيل اخذ گريد شركت در سال 1384 به نام شركت تحكيم سازه تغيير نام داد ه شد و بر اين اساس داراي سابقه 5 سال در زمينه ساخت ساز مي باشد سوابق اجراي شركت عبارتند از
– احداث ساختمان اداري وسرايداري مديريت جهاد كشاورزي هيدج
– و احداث محوطه اداري مديريت مذكور
– احداث سوله دانشكده معماري دانشگاه آزاد اسلامي واحد ابهر ، احداث سوله كارگاهي برق 6 دانشگاه آزاد واحد ابهر
– تعميرات اساسي مدارس ابهر عبارتند از : انديشه ، ارشاد ، سپهر ، آيت الله خامنه اي
– عفيفه خرمدره ، و شهامت روستاي فلج مي باشد .
بنده در اين شركت وظيفه انجام دادن كارهاي عمراني را در دو ماه اول داشته و به دليل سردي هوا در ماه آخر به انجام كارهاي اداري مشغول به كار شدم.
فصل اول :مرحله اول تهيه زمين
قطعه زمين را براي ساختمان مورد نياز را در نظر گرفته و خريداري مي شود ساختمان مذكور را از لحاظ مالكيت در اداره ثبت و اسناد املاك بررسي و مورد تاييد قرار مي گيرد سپس جهت مراحل بعدي ساخت و ساز ساختمان از طرف شهرداري آن شهر اقدام مي شود .
مرحله دوم تهيه كروكي زمين
در شهرداري زمين مذكور را از لحاظ وضعيت شهر سازي و ابعاد دقيق زمين بررسي مي گردد سپس كروكي دقيق از زمين تهيه مي شود .
مرحله سوم تهيه نقشه
قطعه زمين مورد نظر از طرف شهرداري به سازمان نظام مهندسي جهت تهيه نقشه معرفي مي گردد نقشه هاي ساختمان توسط مهندسين طراح تهيه وپس ازبررسي و تاييد مهندس ناظر و تاييد نهايي شهرداري و صدور پروانه ساخت جهت عمليات ساخت ساختمان آماده مي شود .
فصل دوم ساخت
جهت شروع به ساخت و اقدامات مشابه ابتدا كارفرما با پيمانكارهاي مربوطه اقدام به اخذ قرارداد مي بندد كه كارفرما آقاي مهدي قربان نژاد كه با شركت تحكيم ساز به عنوان پيمانكار زير نظر مهندس ناظر پروژه اقدام به عقد قرار داد نمود .
مرحله اول تحويل زمين از كارفرما به پيمانكار و پياده كردن نقشه روي زمين توسط عوامل پيمانكار ابتدا بر وكف زمين را نسبت به كوچه يا معبر مشخص مي شود ( كه اين كار قبلاً بايستي در كروكي و توسط شهرداري مشخص مي شد ) بعد از مشخص شدن ابعاد دقيق زمين و معبر شروع به خاك برداري با لودر از زمين مذكور
1- برداشت خاك دج
2- رسيدن به سطح خاك
3- رسيدن به سطح صاف براي انجام عمليات قالب بندي و سپس محل دقيق ستونها روي زمين كه بوسيله ميلگرد 1 متري انجام مي شود
براي دقت بيشترو استقرار دقيق اكس ستونها در محل خود از دوربين تئودوليت استفاده شد بعد از استقرار محل ستونها ابعاد شناژها روي زمين دقيقاً ريسمان كشي و علامت گذاري شد با توجه به اينكه ساختمان مذكور داراي فنداسيون نواري است قالب بندي آن نيز به صورت نواري با سرعت زيادتري انجام شد ارتفاع قالب بندي نيز 75cm در نظر گرفته شد كه به مدت 3 روز طول كشيد قالب بندي را با آجر فشاري و ماسه سرندي نرم انجام شد كه از اين ملات به خاطر اينكه بعد از اتمام قالب بندي بتوان به راحتي آجرهاي كاركرده را سالم درآورد استفاده مي شود
بايد توجه داشت قالب بندي 22cm كار شود چون حجم بتن ريزي زياد است قالب در برابر فشار كه بتن به ديواره هاي قالب مي آورد مقاوم باشد در اين پروژه همزمان با قالب بندي آرماتوربندي نيز بر اساس نقشه هاي موجود بعد از خريداري ميلگرد انجام شد فنداسيونها نواري در چهار سايز مي باشند بر اساس ميزان بار وارده و محاسبات آيين نامه زلزله و غيره ميلگردها جهت هاي A-2 و D-2 از سايزهاي بالايي استفاده شده كه در حين منتاژ كلاف نواري فنداسيون جهت D و A مي بايست دقت بيشتري شود
همچنين به علت كسرت تعداد ميلگرد بايستي فاصله هاي بين ميلگرد ها كاملاً دقيق و با خطاي بسيار كم نصب گردد تا بتن با سهولت و با كيفيت استاندارد انجام شود ميلگردهاي خريداري شده حتماً عاري از زنگ زدگي با رنگ و گل و غيره مي باشد در صورت برخورد چنين اتفاقي حتماً بايد ميلگردها قبل از منتاژ توسط بروس سيمي كاملاً تميز شده باشد . بايد توجه به اينكه پروژه مذكور سازه بتني مي باشد نياز به حجم زياد ميلگرد دارد در صورتي كه ميلگردهاي موجود در كارگاه دچار زنگ زدگي زيادي شده باشد مثلاً پوسته داده باشد بايد سند پلاست يا ماسه پاشي شود تا پوسته هاي زنگ زدگي از ميلگرد جدا شود.
