نوع فایل power point
قابل ویرایش 39 اسلاید
قسمتی از اسلایدها:
در یک قطار لکوموتیو نیروی کشش را فراهم می کند. توان لکوموتیو ممکن است از موتورهای درونسوز و یا از موتورهای الکتریکی برآورده گردد. چرخ هایی که قوه ی کشش را وارد می نمایند بنام چرخ های محرک وچرخ هایی که قوه کشش وارد نمی کنند چرخ های دنباله ای نامیده می شوند.
1.موتورهای درون سوز(دیزل)
انواع موتورهای لکوموتیو
2.موتورهای التریکی
1.محرک
انواع چرخ ها
2.دنباله ای
حرکت قطار در تونل ها
در مقایسه با هوای آزاد حرکت قطار در تونل دارای ویژگی های خاصی می باشد که افزایش ناگهانی فشار با تاثیر ناخوشایند بر روی آسایش سرنشینان همراه است.
مشکلات فشار:با ورود قطار به تونل در قسمت جلویی به دلیل فشرده شدن هوا یک موج با فشار مثبت ایجاد می شود...
و در قسمت انتهایی قطار پس از ورود به تونل به دلیل خلا ایجاد شده موج با فشار منفی ایجاد می شود...
فهرست مطالب و اسلایدها:
(traction)کشش قطار
انواع موتورهای لکوموتیو
انواع چرخ ها
انواع مختلف نیروهای مقاوم
مقاومت حرکتی
حرکت قطار در تونل ها
حرکت توام قطارها در تونل(دو طرفه)
مقایسه مقاومت بین وسایل حرکتی راه آهن و راه
مقاوت مربوط به قوس های خط
مقاومت ایجاد شده به دلیل جاذبه
مقاومت لختی(شتاب)
نیرو های چسبندگی
توان مورد نیاز قطار
توان مورد نیاز توسط انواع مختلف قطار
شتاب گیری و کاهش شتاب قطار
ترمز گیری قطار
روشهایی برای انتقال نیروی ترمز گیری
فرمول تجربی پدلاک برای مسافت ترمز
زمانبندی خط
اجزاء یک وسیله نقلیه کشیده شده
چرخها
دو قسمت اصلی چرخ،
محورها
