دانلود ترجمه مقاله پیش بینی عمر باقی مانده یک پل قدیمی براساس آزمون مغزه بتن
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد
سال انتشار:2014
تعداد صفحه ترجمه:28
تعداد صفحه فایل انگلیسی:12
موضوع انگلیسی :Remaining life prediction of an aged bridge based on
concrete core test
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله پیش بینی عمر باقی مانده یک پل قدیمی براساس آزمون مغزه بتن
چکیده انگلیسی:This paper describes a method of the remaining life prediction of an aged RC-T girder bridge based on the concrete core test
results. The remaining life prediction of the bridge can also be quantitatively estimated by applying the J-BMS with the field
inspection data. It needs to be verified through the concrete core specimen tests extracted from some parts on main girders, deck
slabs, and bridge piers, such as compressive strength, carbonation depth, chloride ion concentration, and so on. This study is
focused on the performance and validation of the deterioration assessment used on concrete cores, which was collected from the
target bridge. In this study, data obtained from collected concrete core specimens were examined by chloride ion and carbonation
tests. As a result, carbonation is more dominant than the chloride ion on the deterioration process although the bridge is located
within 1 km upstream from the mouth of the river pouring into the Seto Inland Sea. The carbonation rate coefficient and the
apparent diffusion coefficient of chloride ions were determined, and the remaining life prediction where the main factor of
deterioration is carbonation has been found from the concrete core test results. On the estimated cumulative amount steel
corrosion (Q) of 75 mg/cm2, the remaining life of the bridge is predicted to be approximately 7 years. Also, the localized concrete
core test results can be used for an entire span evaluation by visualized distribution results using an approximating function
چکیده فارسی:این مقاله، روش پیش بینی عمر باقیمانده یک پل قدیمی تیرآهنی RC-T را بر اساس نتایج آزمون مغزه بتن توصیف میکند. پیش بینی عمر باقیمانده پل بطور کمی از طریق بکار بردن J-BMS با داده های بررسی میدانی برآورد می شود. لازم است که آزمونهای نمونه مغزی بتنی با توجه به بخشهایی از تیرآهن اصلی، صفحات بتنی عرشه و پایه ستونهای پل مثل مقاومت فشاری، عمق کربناتی شدن، غلظت یون کلرید و غیره بررسی شود. این تحقیق متمرکز بر عملکرد و اعتبارسنجی ارزیابی روال است که بر روی مغزه های بتنی استفاده میشود و از پل مقصد جمع آوری می شود. در این تحقیق، داده های حاصل از نمونه های مغزی بتن جمع آوری شده از طریق یون کلرید و تستهای کربنات بررسی میشوند. در نتیجه در روند تخریب، کربناتی شدن بر یون کلرید غالب تر است گرچه پل در 1KM بالای دهانه رودخانه ای که به دریای ستواینلند میریزد، واقع است بر اساس مقدار تراکم برآورده شده. خوردگی فولاد 75mg/ (Q)، عمر باقیمانده پل تقریبا ۷ سال پیش بینی میشود همچنین نتایج تست مغزه بتن در محل برای ارزیابی کل دامنه از طریق نتایج توزیع تصور شده با استفاده از تابع تقریبی بکار برده میشود.
