دانلود ترجمه مقاله مشتق گیری از شرایط با ویژگی های قبل از قفل شدن براساس روش نظارت
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد
سال انتشار:2014
تعداد صفحه ترجمه:26
تعداد صفحه فایل انگلیسی:15
موضوع انگلیسی :On thederivationofthepre-lockupfeaturebasedcondition
monitoringmethodforautomatictransmissionclutches
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله مشتق گیری از شرایط با ویژگی های قبل از قفل شدن براساس روش نظارت
چکیده انگلیسی:This paperdiscusseshowaqualitativeunderstandingonthephysicsoffailurecanleadto
a theoreticalderivationofeffectivefeaturesthatareusefulforconditionmonitoringof
wet frictionclutches.Thephysicalrelationshipsbetweenthefeaturesandthemean
coefficientoffriction(COF)whichcanbeseenastherepresentationofthedegradation
levelofawetfrictionclutcharetheoreticallyderived.Inordertoassesstheaccuracyof
the theoreticalrelationships,Pearson0s correlationcoefficientisappliedtoexperimental
data obtainedfromacceleratedlifetestsonsomecommercialpaper-basedwetfriction
clutchesusingafullyinstrumentedSAE#2setup.Theanalysesontheexperimentaldata
revealthatthetheoreticalpredictionsareplausible
چکیده فارسی:
چکیده:
این مقاله به بررسی چگونگی درک کیفی در شرایط فیزیکی شکست پرداخته است که منجر به ارائه پایه های نظری از ویژگی های موثر است که برای نظارت بر وضعیت شرایط اصطکاک مفید می باشد. رواببط فیزیکی بین ویژگی ها و ضریب اصطکاک متوسط ( COF) وجود دارد که می تواند به عنوان عامل تخریب در سطح کلاج به صورت اصطکاکی از لحاظ نظری مشتق شود. به منظور بررسی دقت وصحت روابط نظری ، ضریب همبستگی پیستون در روش تجربی به دست آمده است که از آزمون شتاب در شرایط اصطکاکی مرطوب بوده که با استفاده از یک مدل کامل آماده سازی SAE راه اندازی شده است. تجزیه و تحلیل داده های تجربی نشان می دهد که پیش بینی های نظری قابل قبول است .
