دانلود ترجمه مقاله طراحی بهینه با در نظر گرفتن تاثیر وزن بر ژنراتور آهنربا-ثابت
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد
سال انتشار:2010
تعداد صفحه ترجمه:15
تعداد صفحه فایل انگلیسی:7
موضوع انگلیسی :Optimized Design Considering the Mass Influence of an Axial
Flux Permanent-Magnet Synchronous Generator
With Concentrated Pole Windings
موضوع فارسی:دانلود ترجمه مقاله طراحی بهینه با در نظر گرفتن تاثیر وزن بر ژنراتور آهنربا-ثابت
چکیده انگلیسی:In this paper, the efficiency optimization of an axial flux permanent-magnet synchronous generator with concentrated pole windings is
examined for a 3.6 kW/2000 rpmcombined heat and power application. Because the efficiency of the machine is important, specific measures
are taken in order to reduce losses in the machine: thin laminated grain oriented material in the teeth, concentrated pole windings,
and segmented magnets. A study of the influence of a limited set of geometry parameters on the efficiency of this type of machine is done,
using both analytical and finite-element methods. In the analytical as well as in the finite-element model, the inherent 3-D geometry of
the axial flux machine is approximated by multiple 2-D models at different radii in circumferential direction. Afterwards, the influence
of mass on the optimal values of the geometry parameters and the efficiency is considered, and it is found that mass can be seriously
decreased with only a small reduction in efficiency. Finally, the results of both methods are compared with measurements on a prototype
to evaluate their validity
چکیده فارسی:چکیده- در این مقاله بهینهسازی بهرهوری یک ژنراتور همزمان با شار مغناطیسی ثابت و با سیمپیچهای متمرکز قطب با مشخصات 3.6kw/2000rpm و برای کاربردهای گرمایی و کاربردهای حوزهی قدرت بررسی شده است. از آنجا که بهرهوری سیستم دارای اهمیت میباشد لذا معیارهای خاصی به منظور کاهش تلفات در ماشین در نظر گرفته شده است. یک مطالعه نیز با استفاده از روش تحلیلی و روش المان محدود برای بررسی تاثیر مجموعهی محدودی از پارامترهای هندسی بر روی بهرهوری این نوع ماشینها انجام پذیرفته است. در مدل تحلیلی همانند مدل المان محدود، هندسه سه بعدی ذاتی شار محوری ماشین، بوسیلهی مدلهای چندگانهی دو بعدی در شعاعهای پیرامونی مختلف آن تخمین زده شده است. پس از آن، تاثیر وزن بر روی مقادیر بهینهی پارامترهای هندسی و همچنین بر روی بهرهوری، مد نظر قرار داده شده است و مشخص گردید که وزن میتواند به میزان زیادی کاهش داده شود در حالی که تاثیر این کاهش وزن در کاهش بهرهوری بسیار محدود خواهد بود. در نهایت نتیجهی هر دو روش با اندازهگیریهایی بر روی یک الگو با یکدیگر مقایسه شدهاند تا صحت آنها تخمین زده شود.